ଅଧିକାଂଶ ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର ହଳଦିଆ ରଙ୍ଗର ହୋଇଥାଏ, କାରଣ ଏହାର ଫିଲ୍ଟର ସାମଗ୍ରୀଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର ସାଧାରଣତଃ ହଳଦିଆ ଫିଲ୍ଟର ପେପର ହୋଇଥାଏ। ଫିଲ୍ଟର ପେପରର ଫିଲ୍ଟରେଶନ୍ ଭଲ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଏହା ଇନ୍ଧନର ପରିଷ୍କାରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଇନ୍ଧନରେ ଥିବା ଅଶୁଦ୍ଧତା, ଆର୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ଗମ୍ କୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଛାଣିପାରେ। ଫିଲ୍ଟର ପେପରର ରଙ୍ଗ ସିଧାସଳଖ ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟରର ସାମଗ୍ରିକ ଦୃଶ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ, ତେଣୁ ଅଧିକାଂଶ ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର ହଳଦିଆ ଦେଖାଯାଏ।
ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନ ଇନ୍ଧନ ପ୍ରଣାଳୀରେ ଥିବା କ୍ଷତିକାରକ କଣିକା ଏବଂ ପାଣିକୁ ଫିଲ୍ଟର କରି ଇଞ୍ଜିନକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା, ତେଲ ପମ୍ପ, ତେଲ ନୋଜଲ୍, ସିଲିଣ୍ଡର ଲାଇନର, ପିଷ୍ଟନ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା, ଘଷା ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ ହେବା ଏଡାଇବା। ଫିଲ୍ଟର ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକ ବିବିଧ, ଯେପରିକି ଫିଲ୍ଟର ପେପର, ନାଇଲନ୍ କପଡା, ପଲିମର ସାମଗ୍ରୀ ଇତ୍ୟାଦି, ଯେଉଁଥିରୁ ଫିଲ୍ଟର ପେପର ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ। ଫିଲ୍ଟର ପେପରର ରଙ୍ଗ ସାଧାରଣତଃ ହଳଦିଆ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟରର ଦୃଶ୍ୟ ହଳଦିଆ ହେବାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ।
ଏହା ସହିତ, ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟରର ବଦଳ ଚକ୍ର ମଧ୍ୟ କାରର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ। ସାଧାରଣତଃ, ଇଞ୍ଜିନ ସ୍ଥିର ଭାବରେ ଚାଲିପାରିବ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରତି 10,000 ରୁ 20,000 କିଲୋମିଟରରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଫିଲ୍ଟରକୁ ବଦଳାଯିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ। ଯଦି ଇନ୍ଧନ ଫିଲ୍ଟର ଉପାଦାନକୁ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ବଦଳାଯାଏ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହାର ଫିଲ୍ଟେରେସନ ପ୍ରଭାବ ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ, ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର-୧୧-୨୦୨୪